中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。而且，数据显示，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜刮“年夜学生待业”能够看到，从中央到地方，各级党委和政府都把年夜学生就业事情摆在优先地位地方。 从今年春招到暑假，再到刚开真个新学期，教导部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业才干晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助师长西席实...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭借3500多公里海岸线以及近16万平方千米的蔚蓝疆域，正誊写“海洋强国”配置装备陈列的齐鲁篇章。以便，《中国消息周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有少量案头任务。现正在，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。 近年来，山东对于峙陆海兼顾，纵深匆匆成“海洋强省”策略，在高技巧船舶、高端海工装备等策略新兴产业领域完成一系列巨年夜突破，胜利锻造出一批代表“中国创造”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地家产发展的“硬脊梁”。仅仅，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落白色记忆，串联起那些承载着...。 攻坚高技能船舶：从“创造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制作为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，完成从“制作基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级聪慧渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半牢固式火箭海上发射尝试平台“西方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“寰球首制”“海内首个”的标记性后果，恰是山东船舶产业从“制作”迈向“智造”的生动实际。在功课中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图) 现在，中船船舶设想研究核心总部落户山东，与青岛北海造船强强结合，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已动工建造。招商局产业集团青岛船舶有限公司，布局建筑三大主力船型，打造中国抢先的陆地装备制造及修缮改装基地，为挪威船东制作的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。 龙头企业的深度布局与强强结合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与陆地装备畛域的竞争劣势，为中国船舶产业实现高质量发展、抢占全球产业链高端供应了强劲的“山东能源”。 打破高端海工设备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，设备是破局之钥，山东聚焦海洋资本开发需要，在海洋油气装备、海下风电装备等畛域继续攻坚，打造出一批适配深蓝索求的“深海利器”，成为开辟陆地资源的主要支撑。 纵不雅山东海工装备突起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建造竣工并离港启运、寰球最年夜26兆瓦级海下风机电组正在东营实现吊装……山东以一系列突破性功效，将高端海工设备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核气力不时革新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深近海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业没有仅连续深耕传统陆地工程装备，更前瞻布局新能源、深近海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各种陆地设备超百座，包括现在全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、环球进步前辈的巴西国油FPSO等，它们不只是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的无力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以扶植“陆地强省”为指标，加强顶层设想与政策提供，通过强化科技赋能，鞭笞海工配备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入延续的政策划能与时期底气。 形成陆地装备产业集群：构建全链协同的“家产生态” 山东海洋装备财产以创新为笔、打算为纲，正跳出“单点笼罩”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东陆地经济新幅员，资本正高效汇聚，动能延续爆发。山东集中培养古代陆地财产集群与领军企业，推进东营海下风电装备制造等13个特色陆地产业会聚区强势兴起，陆地交通运输等12个“雁阵形”家当集群提速发展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越体现，跻身“国家先进创造业集群”，彰显出山东陆地制作的硬核气力。 在这幅产业画卷中，各地天禀互异却同频共振，配合织就全链协同的财产生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建筑企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，推动产业链上卑鄙从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特点船艇赛道，将奢华客滚船、近海渔船与游艇的制作劣势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“财产循环疏通”，山东陆地装备工业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模上风与创新生机的工业生态，为深耕蓝海、建设“陆地强省”筑牢松软的产业基础。 未来，随着政策盈余延续开释、产学研协同没有断深入，山东势必正在经略海洋的征程中，为全球陆地产业高品质发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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